Sân Bay Lào Cai Khi Nào Xong
Khoảng 10h20’ ngày 11/6, trên Quốc lộ 4D, đoạn thuộc địa phận tổ 1, phường Kim Tân, TP Lào Cai, tỉnh Lào Cai đã xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 2 người tử vong, 1 người bị th…
Khoảng 10h20’ ngày 11/6, trên Quốc lộ 4D, đoạn thuộc địa phận tổ 1, phường Kim Tân, TP Lào Cai, tỉnh Lào Cai đã xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 2 người tử vong, 1 người bị th…
Vận tải hàng không đi sân bay Charles-de-Gaulle (CDG), Pháp
Là một trong những đôi tác thương mại lớn nhất của Việt Nam trong khối EU, nhu cầu vận chuyển hàng hóa sang Pháp ngày càng cao. Đặc biệt là các mặt hàng tiêu dùng nhanh, hàng trị giá cao thường được ưu tiên vận chuyển bằng đường hàng không đến sân bay Charles-de-Gaulle tại thủ đô Paris. Đây cũng chính là dịch vụ thế mạnh của TTL Global Logistics, đang được chúng tối đẩy mạnh và có rất nhiều ưu đãi.
Đến với TTL, hàng hóa của doanh nghiệp không chỉ được vận chuyển nhanh chóng, an toàn mà còn được tư vấn về thủ tục xuất khẩu từ Việt Nam, cũng như quy trình nhận hàng tại Pháp. Dịch vụ trọn gói từ A-Z.
Thời gian bay từ Việt Nam đi Charles-de-Gaulle (CDG), Pháp
Charles-de-Gaulle (CDG) là sân bay lớn nhất châu Âu tính về sản lượng hàng hóa khai thác. Từ Nội Bài (HAN) và Tân Sơn Nhất (SGN) hàng ngày đều có chuyến bay đi CDG, nhưng thời gian chặng bay sẽ khác nhau, tùy thuộc vào khai thác của mỗi hãng hàng không.
Chặng bay thẳng (Direct): thời gian bay khoảng 13 tiếng. Đây là dịch vụ vận chuyển nhanh nhất từ Việt Nam đi Pháp. Tuy nhiên, chi phí bay thẳng thường cao, và ít chuyến để lựa chọn hơn
Chặng bay chuyển tải (Transshipment): thời gian bay khoảng 3-5 ngày. Ưu điểm là có rất nhiều chuyến bay để lựa chọn, cước bay rẻ hơn. Thông thường, các chuyến bay sẽ chuyển tải tại Doha, Istanbul, Inchoen,…
Tùy theo yêu cầu của từng lô hàng, TTL sẽ đưa ra các phương án tối ưu nhất để khách hàng lựa chọn. Giá tốt, bay nhanh, an toàn tuyệt đối là phương châm hoạt động của chúng tôi.
Vui lòng chọn NÔNG NGHIỆP, LÂM NGHIỆP VÀ THUỶ SẢN KHAI KHOÁNG CÔNG NGHIỆP CHẾ BIẾN, CHẾ TẠO SẢN XUẤT VÀ PHÂN PHỐI ĐIỆN, KHÍ ĐỐT, NƯỚC NÓNG, HƠI NƯỚC VÀ ĐIỀU HOÀ KHÔNG KHÍ CUNG CẤP NƯỚC; HOẠT ĐỘNG QUẢN LÝ VÀ XỬ LÝ RÁC THẢI, NƯỚC THẢI XÂY DỰNG BÁN BUÔN VÀ BÁN LẺ; SỬA CHỮA Ô TÔ, MÔ TÔ, XE MÁY VÀ XE CÓ ĐỘNG CƠ KHÁC VẬN TẢI KHO BÃI DỊCH VỤ LƯU TRÚ VÀ ĂN UỐNG THÔNG TIN VÀ TRUYỀN THÔNG HOẠT ĐỘNG TÀI CHÍNH, NGÂN HÀNG VÀ BẢO HIỂM HOẠT ĐỘNG KINH DOANH BẤT ĐỘNG SẢN HOẠT ĐỘNG CHUYÊN MÔN, KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ HOẠT ĐỘNG HÀNH CHÍNH VÀ DỊCH VỤ HỖ TRỢ HOẠT ĐỘNG CỦA ĐẢNG CỘNG SẢN, TỔ CHỨC CHÍNH TRỊ - XÃ HỘI, QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC, AN NINH QUỐC PHÒNG; BẢO ĐẢM XÃ HỘI BẮT BUỘC GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO Y TẾ VÀ HOẠT ĐỘNG TRỢ GIÚP XÃ HỘI NGHỆ THUẬT, VUI CHƠI VÀ GIẢI TRÍ HOẠT ĐỘNG DỊCH VỤ KHÁC HOẠT ĐỘNG LÀM THUÊ CÁC CÔNG VIỆC TRONG CÁC HỘ GIA ĐÌNH, SẢN XUẤT SẢN PHẨM VẬT CHẤT VÀ DỊCH VỤ TỰ TIÊU DÙNG CỦA HỘ GIA ĐÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC TỔ CHỨC VÀ CƠ QUAN QUỐC TẾ
Vui lòng chọn Doanh nghiệp Tư nhân Công ty TNHH Công ty Cổ phần Công ty Hợp danh Hợp tác xã Công ty Liên doanh Công ty 100% vốn nước ngoài Công ty trách nhiệm hữu hạn hai thành viên trở lên Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đơn vị hành chính, đơn vị sự nghiệp Tổ chức kinh tế của tổ chức chính trị, xã hội Loại hình khác Chi nhánh Văn phòng đại diện Địa điểm kinh doanh
Vui lòng chọn Hàng hóa Xây lắp Tư vấn Phi tư vấn Hỗn hợp
QUYẾT ĐỊNH CỦA UBND TỈNH LÀO CAI
Về việc thành lập Đội kiểm soát liên ngành chống buôn lậu trên
tuyến đường sắt thuộc địa phận tỉnh Lào Cai
Căn cứ Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân được Quốc Hội thông qua ngày 21/6/1994;
Căn cứ Thông tư Liên tịch số 21/1999/TTLT-BTM-BGTVT-BCA-TCHQ, ngày 23/6/1999 của Liên Bộ Thương mại, Công an, Giao thông vận tải và Tổng cục Hải quan; Hướng dẫn việc tổ chức, phối hợp trong công tác đấu tranh chống vận chuyển hàng lậu trên các tuyến đường sắt;
Căn cứ Quyết định số 272/1999/QĐ-UB ngày 07/10/1999 của UBND tỉnh Lào Cai về việc ban hành quy định tổ chức và hoạt động của đội kiểm soát liên ngành đường sắt tỉnh Lào Cai;
Xét đề nghị của Chi cục quản lý thị trường, tại văn bản số 104/TC-QLTT, ngày 01/9/1999, về tổ chức và hoạt động của Đội kiểm soát liên ngành trên tuyến đường sắt thuộc địa phận tỉnh Lào Cai;
Theo đề nghị của ông Trưởng ban Tổ chức chính quyền tỉnh,
Điều 1. Thành lập Đội kiểm soát liên ngành chống buôn lậu trên tuyến đường sắt thuộc địa phận tỉnh Lào Cai, gồm:
1. Đội trưởng: Ông Nguyễn Khắc Đạt - Đội phó Đội quản lý thị trường số 1
Chi cục quản lý thị trường tỉnh.
2. Đội phó: Ông Nguyễn Quang Điếm - Trạm trưởng thuế ga Phố Lu Chi cục thuế Bảo Thắng.
- Ông Nguyễn Hữu Hùng - Kiểm soát viên trung cấp thị trường - Chi cục quản lý thị trường tỉnh.
- Ông Nguyễn Hồng Khanh - Trạm trưởng Kiểm soát giao thông ga Phố Lu thuộc Công an tỉnh.
- Ông Hoàng Xuân Hạnh - Cán bộ, Công an tỉnh.
- Ông Nguyễn Huy Phòng - Kiểm lâm viên, Hạt kiểm lâm Bảo Thắng.
- Ông Lê Đình Chiến - Kiểm lâm viên, Hạt Kiểm lâm Bảo Yên
- Ông Nguyễn Ngọc Chung - Cán bộ, chi cục thuế Bảo Thắng.
- Ông Trịnh Văn Tư - Bảo vệ chuyên ngành đường sắt - Ga Phố Lu.
Ngoài số thành viên chính thức của Đội kiểm soát liên ngành nêu trên, khi Đội kiểm soát liên ngành tiến hành kiểm tra trên địa bàn của Ga nào thì Trưởng ga đó có trách nhiệm bố trí 1 cán bộ tham gia cùng đội kiểm soát liên ngành.
Điều 2. Trụ sở làm việc, thường trực của Đội kiểm soát liên ngành, đặt tại Ga Phố Lu, do nhà gia Phố Lu bố trí.
- Đội kiểm soát liên ngành chịu sự quản lý điều hành trực tiếp của Chi cục trưởng Chi cục quản lý thị trường tỉnh; Đội có chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn đã được quy định tại quyết định số 272/1999/QĐ-UB ngày 07/10/1999 của UBND tỉnh.
Điều 3. Các ông: Chánh văn phòng HĐND và UBND tỉnh, Trưởng Ban Tổ chức chính quyền tỉnh, Giám đốc Công an tỉnh, Cục trưởng Cục thuế tỉnh; Chi cục trưởng Chi cục quản lý thị trường tỉnh, Chi cục trưởng Chi cục kiểm lâm tỉnh, Trưởng ga Phố Lu và các Trưởng ga khác có liên quan, Chủ tịch UBND huyện Bảo Thắng, Chủ tịch UBND huyện Bảo Yên và các thành viên Đội kiểm soát liên ngành chống buôn lậu trên tuyến đường sắt thuộc địa bàn tỉnh Lào Cai, có tên tại Điều 1 căn cứ quyết định thi hành.
Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký.
Cách xác định khối lượng trong vận tải hàng không
Trong vận tải hàng không, xác định chính xác khối lượng là một trong những yêu cầu quan trọng nhất. Dưới đây là 3 loại khối lượng mà người gửi hàng cần phải phân biệt được:
Khối lượng thô, hay còn gọi là khối lượng cả bì, thường được nhắc đến với tên gọi gross weight. Gross weight (viết tắt là G.W) được hiểu là tổng khối lượng hàng hóa sau khi đã đóng gói. Đây chính là khối lượng vật lý của hàng hóa và sẽ được dùng để tính phí vận chuyển trong trường hợp hàng có khối lượng riêng nặng (high density cargo). Ví dụ như kim loại, máy móc, gạch, đá, vật liệu xây dựng,…
Khối lượng thể tích là khái niệm được dùng cho các mặt hàng có khối lượng riêng nhẹ, cồng kềnh. Để tính được khối lượng thể tích, không thể dùng các loại cân thông thường mà phải dùng công thức tính dựa trên kích thước chiều dài, rộng, cao của hàng hóa. Công thức tính khối lượng thể tích như sau:
Khối lượng thu phí (Chargeable weight) là khối lượng cuối cùng được dùng để tính giá cước vận chuyển. Chargeable weight sẽ được xác định dựa trên việc so sánh giữa Gross weight và Volumetric weight, số nào lớn hơn sẽ được dùng để tính phí.
Nếu như bạn có nhiều kinh nghiệm trong giao nhận hàng hóa, việc xác định Chargeable weight là khá dẽ dàng dựa vào loại hàng hóa có khối lượng riêng cao hay thấp. Tuy nhiên, để để cho chính xác thì vẫn cần tính toán theo công thức để tránh nhầm lẫn.
